Fahrerlaubnis, Führerscheine, Kraftfahrzeugscheine und Zulassungsbriefe
Eine Sammlung an Führerscheinen, Zulassungsscheinen und Zulassungsbriefen sowie weiteren Dokumenten der Zulassungsgeschichte befindet sich in der Museumssammlung und im Archiv des Museums. Die ersten Fahrerlaubnisse wurden ab 1880 für Fahrräder, oder wie man sie damals nannte Veloziped, vergeben. Die Regelung des Radverkehrs bildete die Grundlage für spätere Verordnungen. Radfahrkarten als Führerscheine für das Fahren von Rädern folgten. Ab 1900 gab es regional unterschiedliche Vorschriften für das Erteilen von Fahrgenehmigungen. Ab 1909 wurde dies erstmals reichsweit einheitlich geregelt.
Im Folgenden zeigen wir Ihnen einen kleinen Überauszug über die Thematik dieser Dokumente.
Eine frühe Fahrerlaubnis von 1922 aus Dortmund, welche auf einem Dokument aus der Vorkriegszeit des Ersten Weltkriegs eingetragen wurde.
Unser Display deutsche Führerscheine und Fahrerlaubnisse 1910 bis 1960 zeigt die Veränderung dieser Dokumente im Laufe der Zeit.
Blick in die Ecke der Ausstellung mit alten Führerscheinen und Zulassungsdokumenten auf der rechten Bildseite.
Beispiel eines Kraftfahrzeugbriefs, der in der frühen Besatzungszeit in Köln ausgestellt und bis zur Stilllegung des Fahrzeugs 1958 in Bochum verwendet wurde.
Beispiel für einen zweisprachigen Führerschein aus der Besatzungszeit, ausgestellt 1954.
Das Museum sucht weiterhin immer alte Zulassungsdokumente, Fotos und Kuriositäten jeder Art rund um die Zulassung von Kraftfahrzeugen. Wenn Sie hier etwas haben, würden wir uns freuen von Ihnen zu hören.
Weitere Informationen zur ersten Fahrerlaubnis im Deutschen Reich erläutern wir hier.
Kennen Sie auch schon die Literatur über Nummernschilder und die ausführliche Geschichte der Zulassung? Nein, dann haben wir hier eine Empfehlung für sie.